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你猜想到了汉密尔顿上赛道能夺取F1千禧赛桂冠了

  就再个经安徽阿首都网十多个不好说大部分话说得好产生的发生的是 上半年的办法和我和我v是大V发深V稍微语文我鼓起勇气  高度过去吴越古道请问有。国际在线报道(记者 彭延媛):2019年世界一级方程式锦标赛中国大奖赛14号在上海国际赛车场结束了正赛的争夺。梅赛德斯车队的英国籍世界冠军汉密尔顿以1小时32分06秒350的成绩夺取了这场具有里程碑意义的F1千禧赛桂冠,他的队友博塔斯,和法拉利的维特尔分列二、三名。同时,对F1运动来说,第1000场分站赛在中国举行,其意义更超过了比赛本身。

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  以F1的竞争态势来说,本年度中国大奖赛的结果很自然堪称“上赛道之王”的汉密尔顿利用优秀的发车超越了杆位博塔斯,最终一路领先,获得了个人第6个、同时也是最有意义的一个中国站冠军!夺冠后,汉密尔顿说:“这样的胜利真的是美味无比!前三站的竞争非常激烈,我们全队绝对没想过三站都能包揽前两名。我为车队的成就感到骄傲,我为能变成这个伟大成就的一部分感到自豪!”

  梅赛德斯的成绩很自然,但若以为“F1第1000场分站赛”也是赛程安排的自然结果,那就大大低估了各家大奖赛那颗饥渴的营销之心。中国大奖赛组织者、久事集团副总经理杨亦斌透露,实际上,英国和俄罗斯站的都曾争取千禧赛,但正如梅赛德斯力压法拉利一样,他们最终都败给了上海所代表的“中国实力”。在这方面,F1现任主席切斯凯利说得更为清楚:“中国是F1增长最快的市场,赛事和赛道都非常的棒,今年的正赛门票早就卖光了!考虑到F1的未来,考虑到我们在这里能够得到的巨大机会,千禧赛放在中国举行是非常好的事情。”

  凯利还说,千禧赛在上海举办,既要反映F1的辉煌历史,也要展望全新的未来从组织者举办的各项庆典活动中,也可以看到煞费苦心。赛场内安排了传奇车手如舒马赫、塞纳的相关物品展览,前世界冠军达蒙希尔驾驶父亲格拉汉姆当年的赛车来路演。而把F1赛车首次开进上海市中心,更可见自由媒体集团接手F1后的野心。凯利表示,他们想把F1照着橄榄球的超级碗打造,这是在试水:“作为一个美国人,我想让F1比肩超级碗,像超级碗一样为人们带去激情和能量。在这方面,F1还处于发展阶段。我们需要开发更多活动,不仅是吸引车迷、吸引那些到赛场来的观众,而是要和整个城市、整个区域、整个国家的人们互动。”

  在中国市场进行这样的试验再好不过!众所周知,当F1想要百尺竿头、更进一步时,为他们创造“这一步”的正是2004年开启的中国大奖赛。也正是中国站的成功,使F1敢于放胆前进,接着加入了巴林、俄罗斯等新兴市场赛事。那么,F1在中国收获了市场和信心,中国市场又收获了什么呢?

  中国大奖赛创办的初衷之一,就是推广上海的城市品牌从这个角度观察,千禧赛的推动作用非常明显。杨亦斌说:“F1这样的赛事,我们并不会很纠结这个项目本身是否盈利它的意义并不在于此,而在于提升城市形象,拉动城市相关产业的提升。所以,我们下一步会让这个赛事更加国际化,吸引更多国际游客到上海观赛。”

  据悉,中国大奖赛每年都有15%到20%的门票被国际观众买走。未来,杨亦斌透露,他们会把10%的门票直接放进海外市场。

  其实,在经历低谷后,中国大奖赛一直是“从胜利走向胜利”的。正如凯利一再肯定:中国市场的巨大潜力“一时无两”!不过,要想从市场变成玩家,就必须拥有中国车队和车手。其中,最重要的推动力必须来自本土汽车厂牌。就在千禧赛一周前,吉利领克车队在房车世界杯中获得分站冠军当中国本土品牌把增长点真正转移到技术开发领域之时,就是中国赛车运动真正起飞之日。

  至于车手那一天或许将更快到来。在千禧赛城市赛车展示活动上,驾驶雷诺赛车的是上海车手周冠宇。目前效力雷诺F2车队的他说,自己的目标是当“F1的刘翔”:“我小时候就很崇拜刘翔,当年看他110米栏的比赛很激动。他是中国田径的飞人,我希望成为上赛道的飞人!”

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